Страница 2 из 3

Re: Мосты, мосточки и мостища

Добавлено: 30-12-2011 20:44:47
Serg_08
мост по ул.Донского в Калининграде, на выходе из ЦПКиО
с одной стороны
с одной стороны
IMG_9947_новый размер.JPG
и с другой
и с другой
А что было на барельефах? Итак, жду версий.. :D

Re: Мосты, мосточки и мостища

Добавлено: 18-01-2012 21:54:19
wurzel
ID010341-Koenigsberg_Blick_von_der_Eisenbahnbruecke_zur_Werfthalle.jpg

Re: Мосты Кенигсберга

Добавлено: 07-02-2012 12:52:04
gsm_689
Для поднятия вновь созданной темы

"Зеленый мост"
Koenigsberg - Gruene Bruecke_5.jpg
Koenigsberg - Gruene Bruecke_6.jpg

Re: Мосты Кенигсберга

Добавлено: 08-02-2012 10:10:55
panart
Добавлю пару видов Зелёного...
boerse2.jpg
1916г.
1916г.

Re: Мосты Кенигсберга

Добавлено: 09-02-2012 13:25:15
panart
Кузнечный мост.
smiedebrucke.jpg
bc19b5.jpg
фото с  foto.mail.ru (user bysanter)
фото с foto.mail.ru (user bysanter)
ID004889_KbgSchmiedebruecke.jpg

Re: Мосты, мосточки и мостища

Добавлено: 16-02-2012 09:36:13
YOU
собственно вот 1890 г
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
1907 г после реконструкции брущаточку уже убрали =)

Изображение
интересные фоты...до боли знакомого моста...

вот вот гарнизон получит по плавкам .....февраль 1945г

Re: Мосты, мосточки и мостища

Добавлено: 16-02-2012 10:15:15
YOU
продолжаем
Изображение

Winterlicher Schlossteich mit Blick zum Parkhotel
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

http://de.academic.ru/dic.nsf/dewiki/621705

Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

небезЪизвестный
http://de.academic.ru/pictures/dewiki/1 ... ruecke.jpg

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение
http://de.academic.ru/dic.nsf/dewiki/1254193

Re: Мосты Кенигсберга

Добавлено: 18-02-2012 22:50:10
SKY
Gruene Bruecke

Re: Мосты Кенигсберга

Добавлено: 01-06-2012 21:30:14
Serg_08
Обновим веточку любопытной картиной Высокого ( в старой версии) моста :
hohe_bruecke[1].jpg
Плиты посередине напоминают нынешние...

Re: Мосты Кенигсберга

Добавлено: 01-06-2012 23:55:23
psf735
Медовый мост и его механизм
P1000560.JPG
P1000567.JPG

Re: Мосты, мосточки и мостища

Добавлено: 17-06-2012 13:33:14
Serg_08
Новодел на ручье недалеко от новой эстакады на Острове :
IMG_2879_новый размер.JPG

Re: Мосты Кенигсберга

Добавлено: 26-09-2012 21:36:13
Serg_08
Малоизвестный , небольшой - но имеющий место быть мостик на улице Бассейной :
вид сверху
вид сверху
с моста вниз и налево
с моста вниз и налево
IMG_4349_новый размер.JPG
снизу по центру
снизу по центру
боковая стенка
боковая стенка
Интересно - новодел или оригинальный проект ?

Re: Мосты Кенигсберга

Добавлено: 06-10-2012 21:31:35
Betsi
Загадка о семи мостах Кёнигсберга.
Издавна среди жителей Кёнигсберга была распространена такая загадка: как пройти по всем мостам, не проходя ни по одному из них дважды? Многие кёнигсбержцы пытались решить эту задачу, как теоретически, так и практически, во время прогулок. Но никому это не удавалось, однако не удавалось и доказать, что это даже теоретически невозможно.
В 1736 году задача о семи мостах заинтересовала выдающегося математика, члена Петербургской академии наук Леонарда Эйлера, о чём он написал в письме итальянскому математику и инженеру Мариони от 13 марта 1736 года. В этом письме Эйлер пишет о том, что он смог найти правило, пользуясь которым легко определить, можно ли пройти по всем мостам, не проходя дважды ни по одному из них.
Созданная Эйлером теория графов нашла очень широкое применение: например, её используют при изучении транспортных и коммуникационных систем, в частности, для маршрутизации данных в Интернете.
Ниже я прилагаю схему Кёнигсберга. Действительно, можно ли пройти по всем мостам ни разу не пройдя дважды по одному и тому же?
Решение загадки по Леонарду Эйлеру.
На упрощённой схеме части города ( графе) мостам соответствуют линии (дуги графа), а частям города — точки соединения линий (вершины графа). В ходе рассуждений Эйлер пришёл к следующим выводам:
1)Число нечётных вершин (вершин, к которым ведёт нечётное число рёбер) графа должно быть чётно. Не может существовать граф, который имел бы нечётное число нечётных вершин.
2)Если все вершины графа чётные, то можно, не отрывая карандаша от бумаги, начертить граф, при этом можно начинать с любой вершины графа и завершить его в той же вершине.
3)Граф с более чем двумя нечётными вершинами невозможно начертить одним росчерком.
Граф кёнигсбергских мостов имел четыре (синим) нечётные вершины (то есть все), следовательно, невозможно пройти по всем мостам, не проходя ни по одному из них дважды.

Re: Мосты Кенигсберга

Добавлено: 07-10-2012 22:30:45
KKs
На ул.Партизанской (Dessau str.) возле Бомбы (Haus der Technik)...
С одной стороны есть площадка и полуразрушенный спуск к воде, разбросаны камни с рельефами...
Ну и в конце как это было (на второй вид из "беседки").

Re: Мосты Кенигсберга

Добавлено: 12-10-2012 07:21:22
logo
Дровяной мост, вид в сторону Мюнхенхоф платц и Фишбрюкке, 1940

Re: Мосты, мосточки и мостища

Добавлено: 06-11-2012 16:02:19
KKs
wurzel писал(а):Мост в р-не пересечения ул.Брамса и ул.Чайковского. Вот такой занятный барельефчик: раньше не примечал :? (каюсь, посмотрел только с одной стороны, ОЧЕНЬ СПЕШИЛ!!!) может кто мимо будет проходить, добавит.!?
Вложение IMG_5454.JPG больше недоступно
Вот, проходил мимо - добавляю. С другой стороны доступ ограничен, т.к. с обеих сторон ручья высокие заборы, так что пришлось просто перемахнуть через перила моста :wink:
Барельефы, как я понял, все одинаковые и находятся, примерно, в одинаковом состоянии. Под мостом ничего интересного не обнаружил - что-то типа родников по обоим берегам ручья и сохранившейся участок кладки из дикого камня вдоль берега. Вот собственно :

Re: Мосты Кенигсберга

Добавлено: 01-12-2012 16:36:07
Родион
Кайзер-брюке. Еще без замкОв

Re: Мосты Кенигсберга

Добавлено: 02-12-2012 00:19:54
igorkot
Добавлю от себя еще Дровяной, Лавочный и Зеленый.

Re: Мосты Кенигсберга

Добавлено: 04-01-2013 19:38:03
zehlau
Строительство путепровода и моста на Arndtstrasse в статьях 1912-13 годов:
http://opus.kobv.de/btu/volltexte/2012/ ... 2_7_12.pdf
http://opus.kobv.de/btu/volltexte/2012/ ... _19_24.pdf
2013-01-04_194943.jpg
2013-01-04_194858.jpg
2013-01-04_195018.jpg
2013-01-04_195045.jpg
2013-01-04_202919.jpg
2013-01-04_204042.jpg

Re: Мосты Кенигсберга

Добавлено: 15-01-2013 18:15:55
Serg_08
Хотелось бы спросить у сообщества - где мог находиться этот мостик через ручей Виррграбен ?
мост над виррграбен ручей 1900.jpg

Re: Мосты Кенигсберга

Добавлено: 17-01-2013 23:43:06
Кирюха
Ну вот тоже небольшая подборочка, некоторые похожие ракурсы уже выкладывали, но повторяющихся точно нету......

Re: Мосты Кенигсберга

Добавлено: 18-01-2013 20:11:24
panart
Пароход Мариенбург на проходе Дровяного моста
Dampfer Binnenschifffahrt Koenigsberg Dampfer Marienburg Holzbruecke Kat.jpg
Фото Павиласа Карпавичюса
Фото Павиласа Карпавичюса

Re: Мосты Кенигсберга

Добавлено: 19-01-2013 00:01:03
Кирюха
Пост на околомостовую тему, про перила уже речь была, вот решил выложить столбики находящиеся на Ломзе, ныне остров Октябрьский, зрение я думаю у всех просматривающих сносное и изображение на столбах в комментариях не нуждаются, зато возникает вопрос: "родные ли столбы" или "пересаженные"???? :?: А если родные то каког х... они на Ломзе и кто виноват??? :lol: В принципе можно было бы этот пост и на "Ломзе" разместить, но решил сюда, если что многоуважаемые модераторы перекинут...

Re: Мосты Кенигсберга

Добавлено: 19-01-2013 01:13:03
KKs
Кирюха писал(а):Пост на околомостовую тему, про перила уже речь была, вот решил выложить столбики находящиеся на Ломзе, ныне остров Октябрьский, зрение я думаю у всех просматривающих сносное и изображение на столбах в комментариях не нуждаются, зато возникает вопрос: "родные ли столбы" или "пересаженные"???? :?: А если родные то каког х... они на Ломзе и кто виноват??? :lol: В принципе можно было бы этот пост и на "Ломзе" разместить, но решил сюда, если что многоуважаемые модераторы перекинут...
А что вас собственно смутило :?: :? Ограждение самого деревянного/дровяного моста - родное, так же как и "столбики" ...если присмотреться, они видны на старых фото - располагались по краям моста у спусков к воде...

Re: Мосты Кенигсберга

Добавлено: 19-01-2013 23:16:27
Кирюха
Видимо зрение не у всех сносное :lol: Меня смутил герб Кнайпхофа на этих самых столбах, я конечно допускаю что Ломзе "официально" мог относится к Кнайпхофу, но собственно поэтому вопрос и задался, дабы прояснить ситуацию, вот например на столбах находящихся на противоположном берегу реки (Альтштадт) никах изображений не имеется, да и столбов там особо не осталось. :roll: То что столбы стояли и стоят я видал, весь сыр бор вот из за этого:
http://s09.radikal.ru/i182/0907/d5/7514b58cd12f.jpg Данный пост был размещён на второй странице этой темы, если бы не замена перил, я бы и не стал бы задавать глупых вопросов :oops:

Re: Мосты Кенигсберга

Добавлено: 02-02-2013 23:57:59
panart
Чертежи Кузнечного моста и сам мост
0_99e42_27.jpeg
2013-_2337.jpg

Re: Мосты Кенигсберга

Добавлено: 03-02-2013 11:22:36
Undropoff
Кирюха, обратите внимание,что плети ограждения разной формы ( рисунок разный ). Я где-то читал, что ограждения собрали с разных мостов после войны. Вроде где-то на нашем форуме.

Re: Мосты Кенигсберга

Добавлено: 03-02-2013 13:26:53
zehlau
У Судиловского в ЖЖ несколько фото мостов в хорошем разрешении.
http://sudilovski.livejournal.com/
0_fb41a_a36179fa_orig (2).jpg

Re: Мосты Кенигсберга

Добавлено: 14-02-2013 18:20:54
МёбиуС
panart писал(а):Чертежи Кузнечного моста и сам мост
Вложение 0_99e42_27.jpeg больше недоступно
Вложение 2013-_2337.jpg больше недоступно
там в комплекте ещё механизм моста "шёл"

Re: Мосты Кенигсберга

Добавлено: 17-02-2013 10:28:29
KKs
KKs писал(а):На ул.Партизанской (Dessau str.) возле Бомбы (Haus der Technik)...
С одной стороны есть площадка и полуразрушенный спуск к воде, разбросаны камни с рельефами...
Ну и в конце как это было...

Re: Мосты Кенигсберга

Добавлено: 21-02-2013 12:55:53
петр
Новые поступления из соцсетей.И снова из архива Михаила Пантелеева.

Дровяной мост. 1955 год.
дровяной 1955.jpg
Лавочный мост. 1955 год.
лавочный 1955.jpg
Медовый мост. 1955 год.
медовый 1955.jpg

Re: Мосты Кенигсберга

Добавлено: 14-03-2013 15:27:09
Serg_08
Улица Земнухова :
IMG_5946_новый размер.JPG
IMG_5949_новый размер.JPG
Саму улицу недавно отремонтировали , поставили новый забор на мосту и положили асфальт. А вот поменять или хоть подшаманить гнилые швеллеры , на которых и держится проезжая часть - забыли.. Еще один пример - мостик под Дзержинкой :
IMG_5957_новый размер.JPG
IMG_5959_новый размер.JPG

Re: Мосты Кенигсберга

Добавлено: 18-04-2013 08:41:38
Serg_08
Непарадный вид Кайзербрюкке :
кайзербрюкке 1900.jpg
и Зелёный :
кнайпхоф, грюне брюкке и синагога.jpg
Кремербрюкке :
кремербрюкке2.jpg
кремербрюкке3.jpg
кремербрюкке.jpg

Re: Мосты Кенигсберга

Добавлено: 25-05-2013 20:35:24
SKY
Как-то камрад Serg_08 устраивал викторину по мосту на ул. Дачной. Но самого моста особо не видно было на его фото из за растительности. Дополню)

Re: Мосты Кенигсберга

Добавлено: 06-06-2013 18:59:11
петр
Мост "Высокий". Вид на кирху Лютера.
мост.jpg

Re: Мосты Кенигсберга

Добавлено: 14-06-2013 17:02:45
logo
Königsberg Börse Brücke Hafen Schiffe alte Häuser 1939

Re: Мосты Кенигсберга

Добавлено: 13-09-2013 08:10:22
Serg_08
Катались летом на катерке по Преголе , некоторые виды , думаю , будут интересны :
железнодорожный , север
железнодорожный , север
IMG_7438_новый размер.JPG
двухъярусный снизу
двухъярусный снизу
железнодорожный юг
железнодорожный юг
IMG_7493_новый размер.JPG

Re: Мосты Кенигсберга

Добавлено: 12-05-2014 08:12:07
Serg_08
Уличный торговец на Дровяном мосту, год примерно 1940 :
деревяный мост 1940.jpg

Re: Мосты Кенигсберга

Добавлено: 16-05-2014 22:06:20
panart
Зеленый мост после реконструкции 1907 года
KONIGSBERG-Borse.JPG
Уже тогда был нешутошный траффик ... :wink:

И еще Зеленый мост после 1907г.
110_012.jpg

Re: Мосты Кенигсберга

Добавлено: 22-05-2014 02:04:46
ПАДОНАК
Развод Юбилейного моста, 12 мая
Изображение

Изображение

Re: Мосты Кенигсберга

Добавлено: 31-07-2014 20:20:40
Serg_08
Мост у Мельничного пруда на нынешней улице Емельянова .. Ограда позволяет считать, что данный мост с войны не менялся, по крайней мере внешне..
IMG_9614_новый размер.JPG
IMG_9615_новый размер.JPG
IMG_9616_новый размер.JPG
А состояние несущих конструкций - оцените сами..

Re: Мосты Кенигсберга

Добавлено: 05-09-2014 09:39:28
TOR
Ein Truppentransport in Begleitung weiblicher Luftwaffenhelferinnen wartet in Königsberg auf die Abfahrt in eine ungewisse Zukunft im Osten.
Ein Truppentransport in Begleitung weiblicher Luftwaffenhelferinnen wartet in Königsberg auf die Abfahrt in eine ungewisse Zukunft im Osten..jpg
По всей видимости мост этот:
мост...jpg

Re: Мосты Кенигсберга

Добавлено: 07-11-2014 07:57:08
Serg_08
Дровяной мост , 1937 год :
дровяной мост 1937.jpg
и 1910 :
дровяной мост от катера 1910.jpg

Re: Мосты Кенигсберга

Добавлено: 27-01-2015 19:27:12
Valentin
Из соцсетей

Re: Мосты Кенигсберга

Добавлено: 28-01-2015 10:11:18
motorman
Похоже ремонт или реконструкция Кузнечного моста в 30-е года...
30-е.jpg

Re: Мосты Кенигсберга

Добавлено: 03-02-2015 18:38:03
zehlau
Технические подробности устройства железнодорожного моста в статье 1925 года:
http://delibra.bg.polsl.pl/Content/2105 ... --Jg--.pdf
Неоднократно упоминаются два трамвайных пути на нижнем ярусе
2015-02-03_181617.jpg
2015-02-03_181514.jpg
2015-02-03_181646.jpg
2015-02-03_181700.jpg

Re: Мосты, мосточки и мостища

Добавлено: 27-02-2015 21:09:07
петр
А вот так мог бы выглядеть "Замковый мост".
2592.jpg
Title: Schlossbrücke in Königsberg
Creator: Poelzig, Hans
Data provider: Architekturmuseum der Technischen Universität Berlin in der Universitätsbibliothek
Provider: Athena
View item at: Architekturmuseum der Technischen Universität Berlin in der Universitätsbibliothek
2590.jpg
2588.jpg
2591.jpg

Re: Мосты Кенигсберга

Добавлено: 12-03-2015 18:34:00
Valentin
Было в теме, но эта качеством получше

Re: Мосты Кенигсберга

Добавлено: 12-03-2015 23:03:14
петр
01651715.jpg

Re: Мосты Кенигсберга

Добавлено: 15-03-2015 10:28:29
wrangel str.
К вопросу о названиях кёнигсбергских мостов.
001 (2).jpg
002 (2).jpg
003 (2).jpg
004 (2).jpg
ДЕРЕВЯННЫЙ ИЛИ ДРОВЯНОЙ?

Анализируются названия старых кёнигсбергских мостов, происхождение их наименований и возможные варианты перевода на русский язык.

Начнем с моста, название которого звучит как Хольцбрюкке (Holzbrücke). Слово состоит из двух частей — Holz и Brücke. По поводу Brücke не может быть сомнений: оно переводится с немецкого на русский как мост. Что же касается Holz, то здесь нс вес так просто, как иногда может показаться при переводе с немецкого на русский язык. Попробуем разобраться.
В топонимической науке порой важно дойти до первоначального источника происхождения того или иного названия. Классическим примером может служить Красная площадь в Москве [1, с. 329]. Конечно, для современного русского человека это название ассоциируется с красным цветом, тем более что кремлевские стены выложены красным кирпичом. Но ведь «красное» название площадь получила во второй половине XVII в., когда слово «красный» в обиходном русском языке означало «красивый». Следовательно, изначальный смысл названия, говоря современным языком, - Красивая площадь [6, с 368]. Более того, если бы наши предки, давая площади такое название, хотели бы подчеркнуть се пурпурный цвет, они назвали бы ее Червонная площадь [4. с. 764]. Но кому сейчас дело до этих исторических и лингвистических тонкостей? В русско-немецком словаре перевод названия Красная площадь дается буквально — по «красному» цвету: Der Rote Platz [5. с. 258]. хотя с исторической точки зрения было бы правильнее перевести как Красивая площадь (Der Schöne Platz). После такой параллели можно обратиться к кёнигсбергскому мосту Хольцбрюкке.
Сложность перевода заключается в том, что в немецком языке слово Holz имеет несколько значений: дерево, древесина, лесоматериал, дрова, лес (как материал для дальнейшей переработки) и некоторые другие [3, с. 456]. Применительно к мосту слово "Хольцбрюк" толковый словарь немецкого языка объясняет как «мост из дерева» (Brücke aus Holz) [9. S. 732]. Да и в русском языке прилагательное «деревянный» означает сделанный из дерева [4. с. 138]. Достаточно перевести на русский язык Хольцбрюкке как Деревянный мост и дело с концом! Но! Возникают сомнения
Название мост Хольцбрюкке получил в далеком 1404 г. [7, S. 132], когда все кёнигсбергские мосты строились из дерева, то есть были деревянными. Чего же ради было выделять один из нескольких деревянных мостов и именно его назвать Деревянным? Он что — «деревяннее» других? Конечно, нет. Это обыкновенный стандартный мост того времени. Однако он имел некую особенность, связанную с его местом расположения.
Мост Хольцбрюкке соединял город Альтштадт с островом Ломзе. К мосту вела улица Хольцштрассе, которая названа от складирования на противоположном берегу реки множества «хольца» — дров и древесины. Перевести наименование улицы на русский язык как Деревянная улица язык не поворачивается. Более благозвучен (и более правилен!) перевод Дровяная улица. А так как мост из Альтштадта через реку Прегель вел к складам древесины на Дровяных лугах (Holzwiese), то и название моста должно по-русски звучать как Дровяной мост.
Можно, конечно, перевести Хольцбрюкке как Древесный мост или Лесной мост, но такие переводы звучат как-то надуманно, неестественно и несвойственно русскому языку. Я полагаю, что здесь надо окончательно остановиться на варианте Дровяной мост.

Теперь обратимся к Кеттель-брюкке (Köttel-Brücke), соединявшему южную часть острова Кнайпхоф с пригородом. Перед мостом стояли вороnа Кёттель-тop (Köttel-Tor), в которые упиралась улица Кёттель-штрассе. На другой стороне реки находилась скотобойня (Кёттель-хоф), где забивали животных и потрошили их туши. В современных словарях отсутствует слово «Кёттель» (Köttel), что затрудняет перевод названия моста на русский язык. В книге «Краеведение Кёнигсберга» указывается на то, что слово Köttel пришло в Кёнигсберг с переселенцами из Нижней Саксонии и на нижнесаксонском диалекте оно означало «кишки» (Gedärme), в обобщающем значении «потроха» [8, S 188]. В правдивости такого толкования может убедить родственное слово в современном немецком языке der Kot — «кал» [3. с. 530]. Поначалу (с 1377 г.) мост назывался Новым (Neue Brücke), судя по записи в старом документе: «Скотобойня возле Нового моста города Книпаб» [10, S. 22]. Но через два века у него уже другое название — Куттель брук (Kuttel Bruck), трансформировавшееся потом в Кёттель-брюкке [11, S. 86]. Исходя из сказанного, представляется правильным перевести название моста на русский язык как Потроховый мост, но возникли возражения: дескать, такое название ближе к слову «потрошки», то есть к внутренностям мелких животных, а в скотобойне потрошили главным образом крупный скот. Да и название, связанное с потрохами, не слишком благозвучно, поэтому предлагалось именовать Скотобойный мост.
Рассмотрим другой вариант перевода. Дело в том, что в средние века мясников в Кёнигсберге называли словом «Кёллер» (Köhler) [8. S. 188]. В современном русском языке слово «мясник» означает как «продавец мяса», так и профессию раздельщика туш скота, а прилагательное от слова «мясник» звучит как «мясницкий» [4. с. 316]. В этом связи более благозвучно и понятно название Мясницкий мост. Впрочем, можно признать равноправными все варианты перевода. Однако в путеводителях по городу, мне кажется, предпочтительнее употреблять Мясницкий мост.

Мост, соединявший острова Кнайпхоф и Ломзе, назывался Хонигбрюкке (Honigbrüeke), что не вызывает затруднений при переводе на русский как Медовый мост, потому что слово Honig в немецком языке означает «мед» [3. с. 457]. Почему мост стал «медовым», объясняет легенда или, может быть, подлинное событие. Жителям островного города Кнайпхоф, чтобы попасть на покосы острова Ломзе, приходилось пользоваться двумя мостами, принадлежавшими городу Альтштадту. На мостах стояли стражники, которым следовало платить пошлину. Понятно, что кнайпхофцам хотелось иметь собственный мост и не зависеть от капризов заносчивых альтштадтцев. Власти Кнайпхофа обратились к Альбрехту за разрешением строительства моста на остров Ломзе. Герцог согласился при условии, что кнайпхофцы дадут необходимые материалы для постройки университета возле Кафедрального собора. Мост соорудили в 1542 г. Кнайпхофцы вдоволь поиздевались над альтштадтцами, оставшимися без мзды, а новый мост получил название «Хонбрюкке» (Hohnbrücke) «Издевательский мост» от немецкого Hohn — «издевка» [11, S. 69]. Это словосочетание так же плохо звучало по-немецки, как и по-русски. Существует легенда, что бургграф Безенроде подкупил администрацию Кнайпхофа двумя бочками меда за право поставить подле моста на бойком месте небольшую лавчонку [8. S. 189]. По созвучию слов Hohn и Honig название моста стало звучать, как Медовый. Теперь пришла очередь альтштадтцев насмехаться над кнайпхофцами: их прозвали «медолизы» (Honig-lecker) [8, S. 189].

Высокий мост Хойе Брюкке — (Hohe Brücke) находился на южной стороне острова Ломте и построен, предположительно, в 1377 г. 111, S. 66—67). Поначалу это был Натангинский мост (Natangensche Brücke) [8, S. 66], так как от него начиналась дорога в землю Натангия [ibid, S. 67), потом его стали называть Новый мост, и, видимо, после пожара 1520 г. восстановленный мост получил имя Высокий. Почему именно Высокий? Конструктивно сам по себе он не выше других в городе, но поставлен на насыпанной дамбе, что позволило ему возвышаться над окрестностью и производить впечатление самого высокого моста.

Лавочный мост — Кремер-брюкке (Krämer-Brücke), построенный в 1286 г. [ibid. S. 89], соединял западную часть Альтштадта с Кнайпхофом. Вначале он назывался мост Святого Георгия (возможно) и Кокин-брюкке (Kokin-brücke), потом Копенбрюкке (коп — это средневековое одномачтовое палубное парусное судно) [ibid, S. 89 90]. Поскольку на нем расположились лавочники, то мост и получил «лавочное» название [ibid, S. 126]. В немецком языке слову «лавка» соответствуют понятия Bude. Laden. Verkaufsstelle, а Krämer означает «лавочник». Следовательно, надо бы перевести название как Мост лавочников. Однако в русском языке словосочетание «Мост лавочников» означает принадлежность моста к гильдии лавочников. Но так как мост являлся собственностью Альтштадта, то название «Лавочный мост» более точно соответствует его использованию для торговли.

Шмиде-брюкке (Schmiede-brücke) обычно переводится как Кузнечный мост. Его построили в 1379 г. [ibid, S. 140], он соединил восточную часть Альтштадта с Кнайпхофом. Лингвистическая заковыка заключается в том, что Schmiede означает «кузница». По правилам русского языка прилагательное от слова «кузница» должно звучать как «кузничный», а «кузнечный» производится от слова «кузнец» (по-немецки Schmied). Разница в одной букве меняет оттенок смысловою значения. Здесь придется, как и в случае с Дровяным мостом, обратиться к истории. Понятно, что в старом средневековом городе не могли находиться огнеопасные кузницы. Их всегда выносили за городскую черту
Название моста пошло от ближайшей улицы Schmiedestrasse, на которой жили и работали отнюдь не кузнецы, а ювелиры, по-немецки Goldschmied, то есть буквально «золотой кузнец» [ibid]. И так получилось, что первая составляющая сложного слова куда-то пропала, а ко второй части прилепилась буква «е», и вместо «кузнец» появилась «кузница». В этом отношении более «правильное» название имеет улица «Кузнецкий мост» в Москве; там, рядом с мостом, раньше действительно селились кузнецы. Поскольку в Кёнигсберге на Schmiedestrasse жили «золотых дел» мастера, а от слова «кузнец» можно произвести два одинаковых по смыслу прилагательных «кузнечный» и «кузничный» (2. с. 184], то название Кузнечный мост не вызывает возражений.

В отношении Зелёного моста — Грюне Брюкке (Grüne Brücke), построенного в 1322 г. [II. S. 58] и соединившего западную часть Кнайпхофа с пригородом, замечаний к переводу нет. Мост получил название от стоявших перед ним Зелёных ворот, выкрашенных зеленой краской. Поначалу мост назывался Langgassenbrücke по одноименной улице [ibid], и, по другим сведениям, «мост Святого Георгия», так как вел к одноименному госпиталю [10, S. 22]. В конце концов «победил» цвет Зелёных ворот, давший название мосту.

Небольшой пешеходный мост Дом-брюкке — Соборный мост (Dom-Brücke) существовал в 1333-1379 гг. [U.S. 44]. Он соединял восточную часть Альтштадта с Соборной площадью острова Кнайпхоф. После постройки Шмиде-брюкке Соборный мост утерял свое значение и был разобран.

Список источников и литературы
1. Красная площадь /' Большая советская энциклопедия. М., 1972. Т. 13.
2. Орфографический словарь русского я пака. М.. 1970.
3. Немецко-русский словарь М . 1992
4. Ожегов С.И. Словарь русского языка. М., 1986.
5. Русско-немецкий словарь М.. 1991.
6. Фасмер М. Этимологический словарь русского языка M..I986. Т. 2.
7. Albinus R. Lexikon der Stadt Königsberg Pt. und Umgebung. Leer. 1988.
8. Armstedt R. Fischer R. Heimatkunde von Königsberg i. Pr. Königsberg. 1895
9. Duden. Deutsches Universal Wörterbuch. Mannheim : Wien ; Zürich. 1989.
10. Grimoni L. Kleine Geschichte dei Königsberger Brücken H Königsberger Bürgerbrief. Leer. 2005 №65
11. Karl G. Geschichtliches Strassenverzeichnis der Stadt Königsberg in Preussen Königsberg i. Pr., 1924. Reprint: Hamburg. 1991.
12. Mühlpfordt H. M. Königsberg von A bis Z. Berlin, 1972.

Об авторе: Алексей Борисович Губин — председатель Калининградского клуба краеведов.