Кёниг-форум

нет
у толкух срок действия очень маленький изначально...
это особенность модели М24

Ну не скажи.В 78-м при чистке ручья(го..течки)-рва по Литовскому валу и далее на стадионе "Красная звезда" нашел такую и она успешно сработала.Там еще МГ и огнемет нашли.МГ после чистки и промывки стрелял.Хотя еще 30 лет...

Сережа.....И где все эти девайсы....))

у толкух срок действия очень маленький изначально...
это особенность модели М24
----------------
Кстати, реально непонятный, своей примитивностью, девайс. Взрывчатка на основе амиачной селитры - промышленная, слеживается и отсыревает, 65 лет уж точно не пролежит! фарфоровые шарики, терки.... 6-8 секунд замедления. Чеку назад уже не вставишь
Хотя рукоятка, ИМХО удобная.

uran238 писал(а):Сережа.....И где все эти девайсы....))

Старшие пацаны забрали.С..ки! Гранату сам кидал и взорвалась.На стрельбе из МГ присутствовал.Огнемет нерабочий(естественно) был.Ну и карабинов/МП много нашли.Все разошлось по району.Долго в войнушку ими играли..

Гранату сам кидал и взорвалась.

Блин, та же аммоналом её заряжали. Простой селитрой, собственно, она год- два храниться. Да "терка" не думаю чтоб хотя бы года два-три хранилась. ИМХО, конечно. В молодости попадались такие, даже в костре не взрывались.
Наверное, были варианты, когда особо не экономили, под конец войны.

Может быть.Но свидетели есть.Только найти их ,спустя лет 30,трудно.Место взрыва могу показать.

logo писал(а):Я фотки барж в Краснофлотском видел на сайте Калининградского краеведа уже давно....
Ссылка к сожалению не сохранилась......

Cаш, если еще интересно - то вот ссылочки на сайт А.Миловского -
http://www.milovsky-gallery.albertina.r ... =255&num=8
http://www.milovsky-gallery.albertina.r ... =255&num=9
Там же и описание данного ,так сказать, судна..

Спасибо Сергей!
Интересные лодки - у местных старожилов нужно спросить, когда они появились на берегу...

Не так давно мой друг, снимая в архиве облвоенкомата копию с личного дела своего деда, наткнулся на вот такое:



Конечно, нет ничего удивительного в том, что из-за дефицита бумаги в ход шло все, что было под рукой, в данном случае - листы из журнала учета сигналов боевого управления. Но выглядит здорово - "Гехайм" и все прочее. В левом нижнем углу обозначение формата листа - А4. Оказывается, это уже тогда было.
И еще. Форма бланка (время приема-сигнал-значение-кто передал-кто принял и т.п.) практически полностью совпадает с соответствующими нашими современными журналами.

Суть всех армий - это строгий порядок - одинакова везде.

Для оживленя темы - север нашей родины
Номера к мотоциклам войск СС группы Норд ..

Это смертные жетоны, найдены в Латвии, по ПМВ, 164 штуки - редкая находка...

Мдя. А ведь на самом деле фото страшненькое, каждая железка - человек.
И вообще, к вопросу об учете потерь "у них"...

возле советского проспекта район стрелы , за магазином хороший копали кресты оправа серебрянная внутрености ржавели , грунт был привозной , крестов было много вся 43 школа ковыряла там утоптаный грунт кто чем мог , впоследствии вызывали милицию местные бабули , так как раскопки проходили на детской площадке .... какой год непомню приблизительно 88-89 , точно сказать немогу .....но думаю с прибором пройтись можно ........так как после того как им перерыли половину бабули стояли как под сталинградом ..

P.S. помоему такие


так чтоб в один пост карты и фото которые у меня есть может кто для себя найдёт интересное
http://gogle.mooo.com/forum/viewtopic.php?t=43

для входа на трекер логин и пароль test

logo писал(а):Это смертные жетоны, найдены в Латвии, по ПМВ, 164 штуки - редкая находка...

Там кстати в перемешку - и ПМВ и ВОВ... Интересен способ нанесения гравировки
Что самое смешное, Российская императорская армия на ПМВ также имела смертные медальоны.Снимки взяты с сайта Юрия Веремеева (http://army.armor.kiev.ua/hist/zeton.shtml), копаны в Польше (армия Самсонова).

Что это?

марка вагонного заводика
к войне отношения не имеет

Что к войне не имеет отношения понятно,год то 1886 стоит.Интересно для чего она? Вещь увесистая,центр проворачивается.Может вентиляция?

Уважаемый Akolzin
Ваше фото уместно в этом разделе:
https://forum-kenig.ru/viewtopic.php?f=9&t=880

Судя по тому, что имеются еще 4 отверстия по бокам - то скорее всего логотип завода, который крепился на каждом вагоне. Как в советские времена герб СССР на каждом вагоне))

Похоже на то ,смущает только вес :8кг.

Гербы СССР на вагонах тоже были отнюдь не маленькими)))

Akolzin писал(а):Похоже на то ,смущает только вес :8кг.

Имхо, эта штукенция имеет отношение к паровому оборудованию (надпись-Dempfbetrieb), паровым котлам
или паровозам. Могла выполнять роль смотрового окна-заслонки в топке котлов, когда надо, например,
визуально проконтролировать процесс горения.
В детстве у нас на кухне стоял немецкий котелок парового отопления (дровами, углем) квартиры. Так там было похожее окошко с завеской на дверце топки только естественно меньших размеров. Было интересно
по вечерам, не вкючая свет в кухне, наблюдать через это окошко как горят дрова и уголь. Да еще при
этом было звуковое сопровождение - своеобразное "завывание" от дополнительной тяги через окошко.

вот так и возникают нездоровые сенсации!
надпись по кругу детали:
"Герман Шуман" - "Вердау в Саксонии" - "Вагоностроительная фабрика" - "с паровыми машинами"
в центре:
"основана" - "в 1866 году"
к котлам отношения не может иметь, там детали без подобных финтифлюшек, с рукоятками - и были бы с маркой локомотивостроительного, а не вагоностроительного завода
но может быть вентиляционной решёткой в стенке или крыше вагона (с внутренней стороны)

Ну и причем здесь "... нездоровые сенсации" ...!? Никакого ажиотажа нет!
Нормальный дискуссионный процесс обмена мнений и версий.
Так же, как и вы выдвигаете свою, не обязательно верную ...

если это была шутка, то я её не понял
во-первых, этот предмет не имеет отношения к второй мировой
во-вторых, вы его неправильно атрибутировали по времени
в-третьих, вы его неправильно атрибутировали функционально
не вижу дискуссии
вижу незнание языка

2 пруссак
Вы собственно к кому обращаетесь (последний пост)?
Если ко мне, то не по адресу, я предмет не выставлял, не атрибутировал и прочее ... ,
а высказал свое мнение о возможном назначении.
Кстати о переводе, Wagenfabrik m. Dampfbetrieb можно трактовать и как завод
автомобилей с паровым двигателем, они как раз начали появляться
после 1852 г., т.е. значительно раньше того же Даймлер-Бенца с ДВС.

нет, нельзя так понять. немецкая грамматика не позволяет
локомобиль можно было бы, при желании, назвать dampfwagen, но такое не было обыкновенным названием
наоборот, подчёркивание современной техники, применяемой на производстве, было очень характерно для раннего периода пара.

2 пруссак
Здесь с вами соглашусь, но тогда уже просветите, как будет правильно
на немецком "завод автомобилей с паровым двигателем".

lokomobilfabik - завод локомобилей
dampfwalzenwerk - завод паровых дорожных катков-трамбователей
dampfzugmaschinenfabrik - фабрика паровых тягачей
dampflastwagenwerk - завод паровых грузовиков

Ну-у-у уважаемые спасибо,просвятили так просвятили! А то что не в тему,каюсь.Не судите строго новобранца.

завод основан в 1898 как Sächsische Waggonfabrik Werdau GmbH
с 1917 по 1928 год: Hermann Schumann AG
с 1928 по 1932: Linke-Hofmann-Busch Konzern
с 1932 по 1943: Fahrzeugbau Schumann GmbH
с 1943 по 1946: Schumann-Werke GmbH
в 1946-1947 гг.: советское предприятие Waggonfabrik Schumann-Werke
в 1947-1948 гг.: государственное предприятие Waggonfabrik Schumann-Werke
с 1948 по 1952: VEB Lowa Waggonbau Werdau
с 1952 по 1990 гг.: VEB Kraftfahrzeugwerk "Ernst Grube" Werdau
с 1990: Fahrzeugwerk Werdau GmbH

Гутен Таг Камраде , нашёл ремень пиндоса 1943-го года , чел рассказал , что сжигал подобное (ремни , плащи кожаные ....), .Служил на границе с Багратионовском .Спросил , может ли показать , ответил ДА...Ремень могу показать , ...не из земли , практически новый .ЛЭНДЛИЗ однако ...

у меня такой ремень тоже имеется. НА складах до сих пор много лендлиза лежит. А что касается Багратионовска - то да. В 80 там много чего сжигали - у меня родители рассказывали, потому как у еня там дед жил.

Уранище ,дед случаем не прапор был ?В ведении прапора имелись склады , далее поступила команда сжечь имевшийся арсенал лэндлиза, ну и понеслась . Тока не всё в огонь пошло . Пару-тройку нем.плащей всёже перекочевало к тому самому прапору .Правда автики ТОМПСОНА (которые там имелись),делись в небытие .....

Нет, не прапором. Царствие ему небесное.....

Прошу прощения !....Но ,существует тот прапор ,который сжигал фрицевские плащи ....

Это констатация или предположение?.....Или вы его лично знаете?

Констатация-если можно так назвать . Чел , у которого приобрёл данный ремешок , служил под его(прапора) предводительством и участвовал в данной экзикуции ....

Варвары...

Да хуже... С тем же критерием и Овсянова можно отнести со взрывами Королевского Замка . Ах ну да ,что немчуры ,то вражье...

Не мешайте все в одно.Сувенир -одно,варвар-прапор - другое.Прапор мог многое сохранить,Сувенир - нет.

Отличный немецкий бинокль (c a g D. SWAROVSKI WATTENS/TIROL AUSTRIA) который украсит любую коллекцию. Интересные надписи на нем - вещь явно имеет отношение к Кёнигсбергу и 11 армии Галицкого.

Биноколь от сваровски?))

оптика - только оптика

der Hund писал(а):Гутен Таг Камраде , нашёл ремень пиндоса 1943-го года

Хм... видимо они действительно не редкость , как я думал. Обладаю таким с лета 2002 года, по сохрану -действительно новьё! Еще кобуру под говермент модел предлагали, но тогда принцесса-лягушка придушила - запросили нереальные деньги. Говорят, под Саранским был целый склад с лендлизом. Насколько может быть правдой? А не могли немцы использовать для снабжения фольксштурма и оборотней трофейное снаряжение союзников? Ведь доподлинно известно что например Ноймстеры и Потсдамы копировались с британскими клеймами?

Врядли имело место быть. По всей видимости наши хранили трофей с лэндлизом на складах,хотя была договорённость лэндлиз,апосля победы над изуверами,вертать тудой,откель ён.

Privatier писал(а):А не могли немцы использовать для снабжения фольксштурма и оборотней трофейное снаряжение союзников?

Есть мнение, что в Кригсмарине очень модно было носить трофейную морскую форму. Естественно без родных знаков различия.

Privatier писал(а):Ведь доподлинно известно что например Ноймстеры и Потсдамы копировались с британскими клеймами?

Есть чудная история про создание первенца советской стратегической авиации Ту-4.
Гуглите и откроется Правда...

А точнее английскую пехотную захваченную в Дюнкерке. И то, в конце войны уже ее оставалось очень мало, чтобы даже оставаться на складах, ИМХО. Скорее донашивали то, что у кого осталось...
Но тема просклады ооочень! интересна!